Il deputato di Forza Italia, l’on Attilio Pierro ha presentato un’interrogazione in Commissione Lavori Pubblici al sottosegretario alle Infrastrutture Tullio Ferrante.
Ferrante ha riconosciuto il valore strategico delle due strade e fatto il punto dei lavori. In merito alla Cilentana la ripavimentazione lungo il tratto Vallo- Omignano, chiuso fino al prossimo 6 marzo e poi percorribile a senso unico alternato fino a maggio, si concluderà in primavera. Sul viadotto Marconi a Celle di Bulgheria è in corso invece un monitoraggio continuo mentre sul dissesto all’altezza di Massicelle, dovuto alle intense precipitazioni, è in corso la progettazione per l’abbassamento della falda. Sono poi in corso in vari punti lavori di manutenzione straordinaria e di messa in sicurezza, a cui si aggiungeranno i lavori di efficientamento energetico delle gallerie e di sei svincoli mentre si stanno progettando i lavori di manutenzione straordinaria sul viadotto Acquarulo a Ceraso. Ferrante poi, in merito alla Bussentina ha informato che il viadotto Santo Lia II sarà ultimato a fine settembre, un termine che preannuncia un’estate ancora di disagi per la presenza del semaforo. L’avvio dei lavori al Santo Lia I avverrà invece solo dopo aver ripristinato la viabilità alternativa. Per essa l’inizio dei lavori è fissato all’autunno 2026 , con l’intervento a questo altro viadotto che inizierà solo nel 2027, tempi ben diversi dai primi crono programmi diffusi.
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