Una riunione al Maschio Angioino di Napoli per fare il punto sull’Alta Velocità Salerno-Reggio Calabria. All’incontro promosso dalla Fondazione Merita alla presenza di Ferrovie e di vari soggetti pubblici, tra cui collegato da remoto il viceministro ai Trasporti Edoardo Rixi, era presente anche il sindaco di Buonabitacolo Giancarlo Guercio, tra i Comuni vicini al passaggio dell’infrastruttura. Durante l’incontro sono stati snocciolati i dati e per la prima volta si è fatto il punto sullo stato dell’arte. 30 miliardi in dieci anni per arrivare a risparmiare un’ora e venti nei tempi di percorrenza tra Roma e Reggio Calabria, 40 minuti dei quali nei lotti attualmente in via dir realizzazione. Sono state ribadite le certezze e cioè il lotto Battipaglia-Romagnano in corso di realizzazione e il raddoppio della Galleria Santomarco in Calabria per abilitare anche il traffico merci, mentre in merito al lotto Romagnano-Praia che interessa anche il Vallo di Diano, dovrebbe essere prossima la conferenza dei servizi e quindi il via libera all’appalto. Qui le coperture finanziarie ci sono. Non come per il resto della linea. Tra le incognite infatti c’è proprio il reperimento dei fondi per il completamento dell’Alta Velocità fino a Reggio Calabria e da qui fino in Sicilia dove cruciali saranno le ormai prossime decisioni relative al Ponte sullo Stretto. E’ ancora è da definirsi come procedere, una volta esauriti i fondi del PNRR. L’amministratore delegato di Fs Stefano Donnarumma ha spiegato che con i Ministeri delle Infrastrutture e dei Trasporti si sta lavorando per pianificare gli investimenti per i prossimi 10-20 anni.
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